En suivant le tracé des pistes en projet (1)
Le versant de la combe Petit b
Comme on peut le voir sur les photos ci-dessus , globalement, le haut du vallon de Guzet et le versant Petit b visée par les promoteurs présentent un niveau d’enneigement similaires. ( En fait, d’autres photos montreraient que l’enneigement du versant Petit b est légèrement inférieur. ) Donc, déjà il n’est pas possible de parler d’un meilleur enneigement.De ce fait, l’utilisation du versant Petit b ne permettra pas de pallier au manque de neige du vallon de Guzet, beaucoup plus vaste par ailleurs.En outre, le haut du secteur du Freychet,avec notamment ces deux pistes sommitales ,reste, lui, nettement plus enneigé.
En réalité, l’observation attentive du terrain amène à constater que le versant Petit b présente également une ZED (encadrée de rouge sur la photo) qui handicape encore plus son utilisation.
Handicap d’autant plus grand que la ZED se situe, précisément , au mètre près , à l’endroit même où est projetée la piste dite ZAG .
En outre, cette ZED englobe, en son extrémité supérieure, l’aire d’arrivée du col d’Escots. Ce col est desservi par un télésiège qui permet aux skieurs de retourner au centre de la station.
En fait, le col correspond,sur le versant nord-ouest, à l’amont d’une zone ventée et ensoleillée, souvent déneigée, jouant un rôle de charnière ( partiellement visible sur la photo n°2 : ovale jaune) .
Lorsque cette zone manque de neige, le secteur du Freychet est fermée, alors que le vallon de Guzet, lui, continue éventuellement de fonctionner.
Or, lorsque le col manque de neige,
cela signifie qu’il n’est pas possible d’utiliser la piste dite Zig ,laquelle est censée permettre aux skieurs venant du vallon b par le téléski en projet,de redescendre sur le col.
Ainsi, là encore il est impossible de parler de « meilleur enneigement », puisqu’il s’agit (au niveau de cette zone cerclée de jaune:photo n°2 ) d’une zone charnière commune, donc d’enneigement identique , qui détermine tout le fonctionnement des pistes, actuelles ou en projet, dans le massif du Freychet comme au-delà.
En fait, lorsque la partie inférieure du vallon de Guzet est insuffisamment enneigée, la station ferme.Et l’on constate que la partie inférieure du secteur du Freychet s’avère , elle aussi, insuffisamment enneigée.
Le versant Petit b avec sa ZED à enneigement identique à la partie inférieure du vallon de Guzet ne changera absolument rien à cette problématique.
Résumé:
Le versant Petit b présente un enneigement globalement similaire, voire légèrement inférieur, à la partie supérieure du vallon de Guzet .
Il n’est donc pas possible de parler de meilleur enneigement.
En outre, son accès est tributaire d’une ZED qui englobe l’amont de la zone charnière du col d’Escots, soit deux éléments défavorables qui détermineront son fonctionnement. La ZED elle même est d’un niveau d’enneigement globalement identique à la partie inférieure du vallon de Guzet.
De ce fait, ce secteur se soldera nécessairement par des fermetures alors que le vallon de Guzet continuera de fonctionner, en raison de moyens plus importants habituellement mis en oeuvre sur ce pôle central de la station.
Conclusion:
Le versant du vallon Petit b n’est pas en mesure d’apporter un meilleur enneigement de la station: d’une part, parce que son enneigement n’est pas supérieur à celui du vallon de Guzet, d’autre part parce qu’il présente deux handicaps (dépendance de la zone charnière du col d’Escots et présence d’une ZED).
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